桥梁检测设备桥梁维护车

桥底检查小车/钢结构桥梁检查车介绍：桥梁检查小车是行走机构通过钢轮倒置于工字钢轨道上，车架与行走机构相连，在电机或者柴油机或者汽油机的驱动下运行，这种结构简单，组装方便，便于拆卸和运输。能方便工作人员对桥梁底部进行*检查。车架上部安装焊接有花纹钢板或钢板网，便于工作人员工作行走。

钢结构箱内桥梁检查小车主要技术参数
行走速度：5m/min
检查速度：5m/min
整机大载重：2000KG
工作状态抗风能力：12m/s
停车状态抗风能力：35m/s
检查车重量≤6吨
桥梁检查小车具有轻便、安全、应用范围广的特点，深受用户喜爱。广泛用于桥梁的检测、桥梁裂缝的修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作。

桥梁维修工作平台采用*特技术优势：
1）左、右自动控制同步行走技术、变轨过墩技术。
2）多重保护措施，多重制动措施、防**重保护、多环道保护措施等。
3）轻量化设计和模块化设计技术，灵活，可承受800~1000公斤的载荷。
4）全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。
5）其操作平台即可垂直提升，又可平行移动，桥梁同跨间相对应点位施工，可用双车抬着操作平台，从一个点位平行移到对应点位。
6）跨间点位移动，可使用单台特种车，作单边垂直提升单边平行移动。
桥梁维修工作平台有效解决：空中操作平台的安装和移位，河面上不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的问题。

采用特种作业车配合进行高速桥梁支座的更换和检修，平均每天可以完成3—4个点位的作业。施工产值是原始作业法的3—4倍。石吉高速路上特大桥很多，大都在500m—800m之间，维修点位多的情况下，有连续几天创出每天完成6个点位，较多达7个点位。